Лодки ПВХ, РИБ, Катера, Моторы, Прицепы, Аксессуары, Ремонт, Тюнинг
Корзина пуста
Пон - Пят с 09 30 до 18 00
Суббота с 09 30 до 17 00
Воскресенье с 09 30 до 15 00
+7 (4852) 594-504
+7 (4852) 33-70-10, +7 (4852) 94-00-94
Новости Торговый центр Оплата и доставка Гарантия Услуги Регистрация ГИМС Кредит Акции Контакты
Лодки из ПВХ
Лодки РИБ
Пластиковые лодки и катера
Алюминиевые лодки и катера
Комбинированные лодки
Подвесные моторы
Аксессуары для лодок
Аксессуары для моторов
Продукция Borika (Fasten)
Каталог продукции

Лодки BERKUT L-DC Standart

420000
5,65x2,05, 420 кг., 6 чел.
Максимальная мощность мотора: 115 л.с.
Рекомендованная мощность мотора: 70 л.с.

Другие изображения товара
Подробнее о товаре

Хороший катер — это страсть, болезнь, которой заражены многие мужчины. Сейчас на рынке очень большой выбор, но мы просим вас присмотреться к катеру Беркут L-DC. Он сделан по классической двухконсольной схеме, со свободным проходом из одного кокпита в другой. Корма с транцем вынесены назад. Что увеличивает кокпит. Катер как бы зовет вас, пошли на рыбалку, все будет хорошо. Наконец, катер, который оправдывает свое название — «Беркут». Будьте готовы к шоу в вашей жизни.

Внимание! Катер Беркут L-DC — изготавливается в трех комплектациях Base, Standart и Comfort и имеют разную цену. Из этого следует, что при выборе катера следует очень внимательно изучить, что входит в ту или иную комплектацию. Пример: при заказе катера в комплектации Standart, рундук-трансформер, задняя банка, степсы вторым рядом в комплектацию не входят, а это дополнительно 15 000 руб. А комплектация Base — это вообще пустой корпус, а чтобы не возникало никаких недоразумений, будьте внимательны при выборе комплектации.

Катер Беркут L-DC по классификации типа Dual consol — это две консоли и полноценный большой кокпит (два кресла и кормовой диван). В носовой зоне присутствует сиденье-полупалуба, пристроенное к форпику. Количество пассажиров, комфортно вмещающихся в катер, составляет 6 человек. Удобная панель управления. Большое количество рундуков. Два кормовых леера, и высокие носовые леера дают безопасность, и удобство выхода на берег при швартовке. Тент на стойках, не мешает в сложенном положении и позволяет быстро воспользоваться им при необходимости. Нескользящее покрытие (опция), не сложно содержать в чистоте, при этом оно обеспечивает хорошее сцепление с обувью в любую погоду. Комфорт для путешественников довершают мягкие накладки для сидений (опция), изготовленные из материалов хорошего качества.

Катер Беркут L-DC — выполнен из алюминиевого сплава. Жесткость корпуса обеспечивается продольно-поперечным набором. Толщина обшивки бортов составляет 3 мм, днища — 4 мм. Максимально допустимая мощность мотора 115 л. с., но при этом 50-сильного двигателя достаточно для того, чтобы выводить катер на глиссирование с шестью людьми.

Межнаборное пространство заполняется полиуретановыми блоками плавучести общим объемом около 600 литров. Это обеспечивает положительную плавучесть, шумоизоляцию и прочность, т. е. при заполнении катера забортной водой, он останется на плаву и не утонет. Бортовая линия усилена привальным брусом. В неподвижном состоянии, катер очень устойчив и не дает повода для сомнений даже при внушительных волнах за бортом. Легко идет по воде (выходит на глиссер), хорошо входит в повороты, не заваливается и хорошо держит курс. Мягко и без ударов проходит гребни волн, даже на полном ходу.

Резюме

Прочный и надежный Berkut L-DC будет служить вам долго (независимо от своего возраста), не требуя к себе дорогого обслуживания и ухода.

Характеристики катера Berkut L-DC

Длина корпуса 5,1 м
Габаритная длина 5,65 м
Максимальная ширина 2.05 м
Высота борта на миделе 0.91 м
Минимальная высота 0.45 м
Килеватость на транце 18°
Грузоподъемность (с учетом мотора) 600 кг
Пассажировместимость 6 чел
Сухой вес 420 кг
Высота стандартного транца 0.51 м
Рекоменд. мощность мотора 70 - 115 л.с.
Толщина днища 4 мм
Толщина борта 3 мм
Максимальная масса мотора 190 кг
Расчетная высота волны 0,8 м

Комплектация Standart

Корпус Сварной, запененный
Пайолы из фанеры Ламинированая фанера с резиновой окантовкой
Порошковая покраска корпуса RAL 9007
Электроподготовка Предохранители, проводка, ключ массы, клемы АКБ, площадка крепления АКБ
Остекление поликарбонат
Носовые леера Высокие
Носовая банка с рундуком из алюминия с пластиковой крышкой
Площадка для крепления датчика эхолота Присутствует
Комплект рулевого управления Штурвал пластик, редуктор, штуртрос
Стационарный вварной бак на 100л алюминиевый 100 литров с датчиком уровня топлива производство USA
Помпа осушительная электрическая 1500 галлонов/час.
Бардачок большой Два в кормовой части
Бардачок малый Два в носовой части
Якорный ящик Вварной с алюминиевой крышкой
Доптранец Присутствует
Трап сварной алюминиевый Присутствует
Площадка под роульс Опция
Кормовые леера Присутствует
Дверца в рамке стекла Присутствует
Вспомогательная ступенька под носовым криналином Присутствует
Розетка прикуривателя В блоке кнопок
Заливная горловина бака Пластиковая
Петли крепления крышек и дверей Пластиковые
Блок кнопок 3 клавиши с прикуривателем
Подстаканники 2 пластиковых в носовой банке
Кресло капитана Капитанское поворотное на фирменной стойке
Кресло пассажира Капитанское на фирменной стойке
Ходовые огни Комбинированный ходовой, кормовой, топовый
Вещевой ящик в консоли пассажира С пластиковой крышкой
Дренажные решетки (при комплектации кормовой банкой) пластик
Оснащение кормовой части кокпита опция
Маридек на пайолах опция
Мягкие накладки на короба бортов опция
Столик откидной опция
Звуковой сигнал опция
Комплект мягких накладок на носовую банку опция
Кормовая заглушка трюмной помпы пластик Присутствует
Закладная под стойку буксировки лыжника Присутствует
Новости Торговый центр Оплата и доставка Гарантия Услуги Регистрация ГИМС Кредит Акции Контакты Яндекс.Метрика
© 2000-2018 “Мнев Ярославль”. Наш интернет-ресурс, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) ГК РФ. Для получения точной информации о НАЛИЧИИ и СТОИМОСТИ товара обращайтесь к консультантам и менеджерам нашей компании. HostCMS.